Entretien des moteurs Questionnaire

Machines à courant alternatif 1955

Les réponses ne sont pas données

1. Lors de l'installation de démarreurs et de contrôleurs, pourquoi l'électricien vérifie-t-il soigneusement chaque appareil ?

2. Quels sont, en résumé, les principaux défauts d'une installation neuve de moteurs et de contrôleurs ?

3. Quelle est l'importance de la ventilation d'un moteur ?

4. Pourquoi vérifier la vitesse des moteurs ?

5. Quelles sont les principales causes du surchauffage des moteurs ?

6. Quelles sont les principales causes de la surcharge des moteurs ?

7. Résumer les causes externes de surcharge d'un moteur.

8. Comment vérifier la charge d'un moteur à courant triphasé ?

9. Les moteurs peuvent-ils être surchargés ?

10. Nommer deux moyens de protection additionnels contre la surintensité du courant pour les moteurs à charge variable ?

11. Quels sont les effets d'une basse tension au démarrage des moteurs?

12. Comment augmenter la tension d'une distribution intérieure ?

13. Énumérer les causes des tensions à courant triphasé déséquilibrées.

14. Qu'est-ce qui se produit au départ d'un moteur lorsqu'on a un coussinet trop usé ?

15. Quelles sont les principales causes de l'usure rapide des coussinets ?

16. Comment vérifier l'usure des coussinets ?

17. Quelles sont les causes de rupture d'un enroulement et comment réparer ce défaut ?

18. Quel est l'effet d'un mauvais contact ou d'une haute résistance dans un circuit ?

19. En quoi consiste la mesure de la résistance d'isolement ?

20. Quelle doit être la résistance d'isolement minimum d'un moteur de 110v et d'un moteur de 550v ?

21. Qu'est-ce qu'indique la résistance d'isolement ?

22. Qu'est-ce qui affecte la résistance d'isolement d'un moteur ?

23. Lors de l'essai de la rigidité diélectrique d'un moteur de 550v, quelle tension appliquer ?

24. Quelles sont les principales causes qui empêchent le démarrage d'un moteur ?

25. Pourquoi la basse tension empêche-t-elle le démarrage d'un moteur ?

26. Quelle est l'importance de la propreté des moteurs ?

27. Donner les principales causes d'un moteur bruyant.

28. Quelles sont les conséquences du fonctionnement à courant monophasé des moteurs à courant triphasé ?

29. Quels sont les défauts de l'enroulement statorique d'un moteur à courant triphasé en usage ?

30. Quels sont les symptômes de chacun des défauts précédents ?

31. Comment effectuer une réparation d'urgence d'un enroulement statorique à courant triphasé ayant

a) un court-circuit,
b) une rupture,
c) une masse ?

32. Énumérer les causes de masse d'un enroulement à courant triphasé.

33. Comment repérer les défauts usuels des enroulements à courant triphasé (court-circuit, masse, rupture) ?

34. Lors de la réparation d'urgence d'une bobine court-circuitée pourquoi sectionner complètement la bobine ?

35. Quels sont les défauts des rotors à cage d'écureuil ?

36. Quelles sont les causes et symptômes des défauts précédents ?

37. Comment réparer les barres brisées d'un rotor à cage d'écureuil ?

38. Qu'est-ce qui se produit lorsque les lamelles d'un rotor sont court-circuitées et quelles en sont les causes ?

39. Quels sont les résultats d'un défaut dans le circuit rotorique d'un moteur à courant triphasé à bagues ?

40. Comment vérifier le bon état du rotor d'un moteur à courant triphasé à bagues ?

41. Quels sont les trois points faibles de l'enroulement rotorique d'un moteur à courant triphasé à bagues ?

42. Résumer l'entretien des bagues et des balais d'un moteur à courant triphasé à bagues.

43. Quelles sont les principales causes d'étincellage des balais d'un moteur à courant triphasé à bagues ?

44. Comment déterminer un défaut dans la partie externe du circuit rotorique d'un moteur à courant triphasé à bagues ?

45. Quel est l'effet d'un mauvais contact dans le circuit rotorique d'un moteur à courant triphasé à bagues ?

46. Donner les principales causes qui empêchent le démarrage d'un moteur à bobine écran.

47. Pourquoi vérifier la charge des moteurs à courant monophasé avec le wattmètre ?

48. Quelles sont les causes qui empêchent le démarrage d'un moteur à phase auxiliaire ?

49. Résumer le fonctionnement et les défauts de l'interrupteur centrifuge d'un moteur à phase auxiliaire.

50. Quelles sont les principales causes du brûlage des enroulements d'un moteur à phase auxiliaire ?

51. Nommer les défauts des condensateurs.

52. Quelles sont les causes des défauts précédents et leurs modes de repérage ?

53. Dire tout ce qui concerne le calibre des condensateurs de démarrage.

54. Quel est l'effet d'un condensateur défectueux d'un moteur à capacité au démarrage et d'induction en marche ?

55. Quel est l'effet d'un condensateur défectueux d'un moteur à capacité au démarrage et en marche à valeur unique ?

56. Donner les principales causes de pannes d'un moteur à capacité au démarrage et en marche à valeur double, à deux condensateurs ?

57. Résumer les défauts d'un moteur à capacité au démarrage et en marche à valeur double, avec autotransformateur et condensateur.

58. Quels sont les principaux défauts des moteurs à répulsion et à répulsion induction ?

59. Donner un moyen facile de vérifier un court-circuit de l'induit des moteurs à répulsion et à répulsion induction.

60. Quels sont les défauts qui empêchent le démarrage d'un moteur à répulsion au démarrage et d'induction en marche ?

61. Quels sont les défauts qui empêchent l'action du dispositif centrifuge du moteur précédent ?

62. Donner les points importants dans l'installation des démarreurs et des contrôleur.

63. Pourquoi changer l'huile des dashpots ?

64. Qu'est-ce qu'une résistance de protection ?

65 Dire tout ce qui concerne le huilage des parties mobiles des démarreurs et des contrôleurs ?

66. Donner les principaux défauts des contacts.

67. Quelles sont les causes du claquement des contacts ?

68. Donner les causes du surchauffage des contacts.

69. Pourquoi recouvrir les gros contacts de cuivre d'un film de vaseline ?

70. Nommer les causes de l'usure rapide des contacts.

71. Qu'employer pour régler la pression des contacts ?

72. Qu'est-ce qui produit la soudure des contacts ?

73. A quel moment un contact produit-il une rupture dans un circuit ?

74. Comment se carbonise le bâti isolant ?

75. Lors de l'ouverture d'un dispositif manuel de protection contre la surintensité que faut-il faire pour permettre le démarrage du moteur ?

76. Qu'est-ce qui détruit les éléments thermiques des dispositifs de protection contre la surintensité du courant ?

77. Quelles sont les causes de rupture des bobines d'électro ?

78. Nommer les symptômes d'une bobine d'électro court-circuitée ?

79. Nommer les causes de surchauffage des bobines d'électro ?

80. Expliquer le surchauffage d'une bobine d'électro lorsque son armature reste ouverte.

81. Nommer les principaux défauts des électro-aimants des relais et des contacteurs ?

82. Nommer les causes de chacun des défauts précédents.

83. Dire tout ce qui concerne l'entrefer et la distance entre les contacts des relais, des contacteurs, etc.

84. Quels sont les défauts des démarreurs manuels à pleine tension à protection thermique ?

85. Quelle est la principale cause de panne des contrôleurs en tambour et à cames ?

86. Donner les défauts du circuit principal d'un démarreur à autotransformateur.

87. Donner les défauts du circuit de commande du démarreur précédent.

88. Qu'est-ce que produit un contact principal défectueux dans un démarreur à autotransformateur ?

89. Qu'est-ce qui empêche l'enclenchement à la position de marche, du bras d'un démarreur à autotransformateur ?

90. Quand changer l'huile d'un démarreur à autotransformateur ?

91. Définir le circuit principal et le circuit de commande des démarreurs électromagnétiques.

92. Comment déterminer un défaut du circuit principal ou du circuit de commande d'un démarreur ou contrôleur électromagnétique ?

93. Quels sont les symptômes d'une rupture du circuit de commande ?

94. Comment situer une rupture dans le circuit de commande ?

CHOIX

Inscrire dans la parenthèse de droite, V ou F, selon que l'énoncé est vrai ou faux.

1. Le couple au démarrage d'un moteur est sensiblement proportionnel au carré de la tension  (  )

2. On fabrique un instrument permettant de vérifier à la fois la résistance d'isolement et la rigidité diélectrique (  )

3. La saleté empêche le démarrage d'un moteur miniature. . . (  )

4. La base d'un moteur agit comme amplificateur des vibrations. (  )

5. Les moteurs à capacité ont les défauts des moteurs à phase auxiliaire ( )

6. L'enroulement de l'induit d'un moteur à répulsion n'a pas r~ les mêmes défauts que celui d'une machine à courant continu ( )

7. Dans le cas de charges inductives, de surcharges, de fréquences d'opération on remplace les contacts de cuivre (  )

8. Un élément thermique de calibre trop élevé produit l'arrêt du moteur (  )