D1 Dédale

Avions En Papier

Pour faire ces avions vous pouvez utiliser une feuille d'imprimante standard (Lettre ou A4)

Pour utiliser un papier origami de 6 pouce x 6 pouce (15,24 x 15,24 cm)
Papier 8½ x 11

x = 6 x 8,5 / 11

x = 4,6 pouce

y = 6 - 4,6 = 1,4 pouce

Découpez 1,4 pouces (3,6 cm) de papier sur un côté,

pour obtenir une feuille de 4,6 pouces x 6 pouces.

(11,7 cm x 15,24 cm)
 Papier A4 (21 × 29,7 cm)

x = 15,24 x 21 / 29,7

x = 10,78 cm

y = 15,24 - 10,78 = 4,46 cm

Découpez 4,46 cm de papier sur un côté,

pour obtenir une feuille de 10,78 cm x 15,24 cm.
Pour utiliser un papier origami de 8,5 pouce x 8,5 pouce (21,59 x 21,59 cm)
Papier 8½ x 11

x = 8,5 x 8,5 / 11

x = 6,6 pouce

y = 8,5 - 6,6 = 1,9 pouce

Découpez 1,9 pouces (4,8 cm) de papier sur un côté,

pour obtenir une feuille de 6,6 pouces x 8,5 pouces.

(16,764 cm x 21,59 cm)		 Papier A4 (21 × 29,7 cm)

x = 21,59 x 21 / 29,7

x = 15,26 cm

y = 21,59 - 15,26 = 6,33 cm

Découpez 6,33 cm de papier sur un côté,

pour obtenir une feuille de 15,26 cm x 21,59 cm.

D1 Dédale

Les quatre modèles suivants sont assez trapus, mais se singularisent aussi par un nez allongé légèrement rabaissé.

Le pliage de D1 exige une certaine concentration.

Ne vous laissez pas décourager, vous serez récompensé par les excellentes caractéristiques de vol de cet avion.

Commencer par l'hirondelle, puis voir A1, fig. 1 à 5. Former le col. Rabattre le coin supérieur gauche du col vers la ligne médiane, tout en rabattant la pointe supérieure du milieu vers le bas.


Rabattre vers le bas les bords d'attaque inclinés des ailes de la largeur d'un pouce.

Les nouveaux bords d'attaque se rejoignent sous le milieu du carré en diagonale.
 Rabattre la moitié inférieure du carré en diagonale tout en ouvrant la petite paroi verticale située en dessous.


Rabattre la moitié inférieure sur la nouvelle ligne... ... tout en repliant la forme béante précédente de sorte à former un petit losange.


Faire passer en les pliant les deux pointes du carré supérieur sous le losange que l'on vient d'ouvrir.
 


La forme en S doit présenter de chaque côté un petit pli ou coude en direction du fuselage.