Changements de direction

Tout le monde sait que l'arbre coudé d'un moteur d'auto ne tourne que dans un sens.

Pour faire aller l'auto de reculons, il faut changer l'effet de la rotation de son moteur. On parvient à ce résultat au moyen d'un train d'engrenages et non en modifiant le sens dans lequel le moteur tourne normalement.

La fig. 54 permet d'avoir une idée de la manière dont les engrenages peuvent servir afin de changer la direction d'un mouvement. Ce croquis semi-schématique fait voir comment, en "A" lorsqu'on tourne la manivelle dans le sens des aiguilles d'une montre, l'engrenage "B" qui s'y engage tournera dans le sens opposé. Cette rotation amènera les pignons "C" et "D" à tourner dans le même sens que "B" et à faire mouvoir la table basculante dans la direction indiquée par les flèches. De même, lorsque la manivelle "E" est actionnée dans le sens des aiguilles d'une montre, l'engrenage "F" tourne en sens contraire et du fait que les deux engrenages coniques "G" et "H" sont assujettis sur le même arbre, ils tournent eux aussi. Ces engrenages coniques, embrayés avec les roues "I" et "J" imprimeront à ces dernières une rotation dans le sens indiqué par les flèches. On se rend compte par cet exemple un peu complexe comment les engrenages peuvent servir à modifier la direction d'un mouvement.

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